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Modèle: ZD
marque: Mide
Détails d'emballage: Un emballage conçu pour le moteur de grue.
productivité: 5000 PCS/Month
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: Qingdao, Shandong
Soutenir: 5000-10000 PCS/Month
Certificats : CE/ISO
Code SH: 8501520000
Hafen: Qingdao,Ningbo,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Moteur électrique à courant alternatif pour grue de levage
Description des produits
Cette série est applicable aux équipements mécaniques spéciaux nécessitant un freinage rapide, un démarrage en fréquence et un fonctionnement alternatif dans les secteurs du transport et de la mécanique.
Le moteur de la série ZD pour ponts roulants est constitué de moteurs asynchrones triphasés à rotor conique dotés de freins automatiques. Il a un grand couple de démarrage, un freinage fiable, une structure compacte, une petite taille et un poids léger. Cette série de moteurs pour ponts roulants couramment utilisés dans les industries des appareils de levage et de transport électriques , les exigences en équipements spéciaux peuvent freiner rapidement, démarrages fréquents, fonctionnant alternativement en positif et en négatif.
Le moteur de grue de la série ZDY présente un démarrage en douceur, des caractéristiques de sécurité de freinage, un réducteur pour la conduite d’engins de levage et d’autres applications nécessitant un rendement élevé du frein d’entraînement mécanique et mécanique.
Série YZR pour des accessoires de levage et métallurgique UTILISATIONS rotor bobiné trois moteurs asynchrones de phase est utilisé pour différents types de nouvelle grue et grue à flèche d' autres équipements similaires entraînement électrique type, avec capacité de surcharge élevée et une résistance mécanique, adapté à court terme ou une fonction cyclique intermittent, démarrages fréquents, freinage et vibrations et impacts importants de l'équipement.
Moteur pour le niveau de puissance de la grue et la taille de l'installation en accord avec la norme internationale IEC72, la puissance nominale et la taille de l'installation de la relation mutuelle et JEM1202 au Japon et en Allemagne DIN42681 similaire, le plus interchangeable.
Un moteur de grue à une altitude inférieure à 1000 mètres peut assurer un fonctionnement normal.
L'isolation du moteur pour le niveau de la grue est divisée en classes F, H niveau deux. Le grade F est applicable à la température de l'air ambiant ne doit pas dépasser 40 ° C en général; Le niveau H adapté à la température ambiante ne doit pas dépasser 60 ° C en lieu métallurgique. Deux types de moteur avec les mêmes paramètres.
Le moteur de la grue a une bonne étanchéité. Utilisé pour la classe de protection générale du moteur de site pour IP44, utilisé en classe de protection du moteur de site métallurgique pour IP55.
Série YZR pour grue pour grue et métallurgie UTILISATION Moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné, les produits sont conformes à la réglementation JB / T10105-1999.
Moteur pour la fréquence nominale de la grue 50 hz, la tension nominale est de 380 v.
YZR |
(kw) |
rated current (A) |
speed (r/min) |
pullout torquc ratcd torquc |
rated rotor current |
EIT (%) |
power factor |
112M |
1.5 |
4.6 |
866 |
2.3 |
12.5 |
62.9 |
0.79 |
132M1 |
2.2 |
6.1 |
908 |
2.9 |
12.6 |
73 |
0.76 |
132M2 |
3.7 |
9.2 |
908 |
2.5 |
14.5 |
77 |
0.8 |
160M1 |
5.5 |
15 |
930 |
2.6 |
25.7 |
75.7 |
0.74 |
160M2 |
7.5 |
18 |
940 |
2.8 |
26.5 |
79.4 |
0.8 |
160L |
11 |
24.9 |
945 |
2.5 |
27.6 |
82 |
0.82 |
180L |
15 |
33.8 |
962 |
3.2 |
46.5 |
83 |
0.81 |
225M |
30 |
62 |
962 |
3.1 |
74.4 |
88.3 |
0.83 |
250M1 |
37 |
70.5 |
960 |
3.1 |
91.5 |
89.2 |
0.9 |
250M2 |
45 |
84.5 |
965 |
3.1 |
95 |
90.6 |
0.89 |
280M |
75 |
138 |
969 |
3.1 |
122.6 |
91 |
0.906 |
Détails de produits
Production
Application
1. Le réducteur est en fonte à haute contrainte (FC25), compacte et robuste.
2. Les engrenages sont en acier allié Cr-Mn-Ti, et fabriqués par des machines à commande numérique, de haute précision, faciles à porter.
3. La classe d'isolation F peut atteindre plus de 1500 V, une puissance de sortie compacte et puissante.
4. Frein à électroaimant de type direct avec plaquettes de frein en non-amiante et fil de cuivre, freinage sûr, durable et sans heurts.
5. Faible bruit, faible consommation d'énergie, faible taux d'échec et poids léger.
FAQ
Groupes de Produits : Accessoires de grue > Moteur de grue
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